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襄陽冷卻塔運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲及處理方案

來源:www.apeks.cc         發(fā)布時(shí)間:2019-09-30 返回列表

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根據(jù)軸流風(fēng)機(jī)在平面葉柵中環(huán)量與流體總壓的變化關(guān)系P=PZTN,流體經(jīng)過葉輪后,全壓與空氣密度,葉片數(shù)、每個(gè)葉型環(huán)量和葉輪每秒轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān),當(dāng)全壓確定后,葉片數(shù)越多則可以降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速在保證風(fēng)量、保證經(jīng)葉片風(fēng)壓的前提下愈低,噪聲則愈低。


風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的另一個(gè)源頭是空氣壓縮后呈滾動(dòng)狀排出以及葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因氣體邊界層分離而產(chǎn)生的渦流所引起的噪聲,渦流噪聲的頻率:F=KV/D(HZ)

K----常數(shù)0.15~0.22

D----葉片在氣體進(jìn)口方向的寬度

V----葉片相對(duì)于氣體的速度

葉片葉型弦長越短,風(fēng)機(jī)葉端的速度越小,則渦流噪聲越低。現(xiàn)采用的低靜壓填料,大氣室、多葉片、低轉(zhuǎn)速等方法來消除風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的不均勻沖擊波及渦流噪聲。


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